1. Tesla ist schon mehrmals fast pleite gegangen
Wie so viele Start-ups hat auch Tesla viel Geld ausgegeben und war mehrmals kurz vor dem Bankrott. Die Beschaffung von Bargeld durch Risikokapitalrunden war ein ständiger Weg für das Unternehmen, was bedeutet, dass es sich zwar über Wasser gehalten hat, aber zahlreiche Interessengruppen zufriedenstellen muss. Besonders knapp waren die Finanzen gegen Ende 2013, als Tesla mit der Produktion seines Elektroautos Model S in Verzug geriet. Angeblich hatte das Unternehmen aus Palo Alto nur noch Bargeld für zwei Wochen auf der Bank und Musk gab später zu, dass es kurz vor der Insolvenz stand.
2. Elon Musk ist nicht der Gründer von Tesla
Obwohl der Unternehmer das Gesicht der Marke ist, gehört Elon Musk nicht zu den ursprünglichen Gründern von Tesla. Der CEO trat erstmals 2004 auf den Plan, ein Jahr nachdem Martin Eberhard und Marc Tarpenning das Unternehmen als Antwort auf die Abhängigkeit der Automobilindustrie vom Öl gegründet hatten. Er leitete die erste Risikokapitalrunde und investierte anschließend 6,5 Millionen Dollar seines eigenen Geldes. Elon Musk stieg dann offiziell bei Tesla (damals noch Tesla Motors) ein und wurde Vorstandsvorsitzender. Nach einem Rechtsstreit im Jahr 2009 darf Musk - neben Eberhard, Tarpenning, Ian Wright und J. B. Straubel - offiziell als Mitgründer bezeichnet werden.
3. Google hat mehrmals versucht, Tesla zu kaufen
Es ist kein Geheimnis, dass Google schon seit einiger Zeit in die Automobilbranche vorstößt. Das Hauptaugenmerk des multinationalen Tech-Giganten liegt auf der Entwicklung des ersten vollautonomen, selbstfahrenden Autos der Welt, und Mitbegründer Larry Page hat sich besonders für dieses Ziel stark gemacht. Google ist auch an Elektrofahrzeugen interessiert, und insbesondere die Batterietechnologie von Tesla steht schon lange auf seiner Wunschliste. Page und Elon Musk sind gut befreundet und es wird gemunkelt, dass der Google-Chef bei mehreren Gelegenheiten hohe Geldsummen für Musks Unternehmen geboten hat. Bislang hat Tesla das Angebot abgelehnt, aber wir sollten das Thema auf jeden Fall im Auge behalten.
4. Tesla hat die größte Batteriefabrik der Welt
Tesla Giga Nevada, auch bekannt als Gigafactory 1, ist die größte Batteriefabrik der Welt. Die Anlage, die sich außerhalb von Reno befindet, liefert die Batteriepakete für alle Elektrofahrzeuge des Unternehmens. Die Gigafactory ist unglaublich groß - allein die Anlage produziert das Äquivalent der gesamten Lithium-Ionen-Batterieproduktion der Welt, um es ins rechte Licht zu rücken.