1961 Lincoln Continental
De Lincoln Continental uit 1961 is een iconische auto die bekend staat om zijn elegante ontwerp en unieke technische innovaties. Dit model introduceerde het klassieke 'slab-side' ontwerp, dat vandaag de dag wordt gekenmerkt door strakke, rechte lijnen en minimale versieringen. Aangedreven door een 430 cubic-inch V8-motor leverde de Lincoln Continental robuuste prestaties, zeker voor zijn tijd. Met een luxueus interieur en veel details die elke auto het gevoel gaven uniek te zijn, is deze auto zeker een klassieker.
De Lincoln Continental uit 1961 wordt geassocieerd met Amerikaanse luxe. Hij werd beroemd als de presidentiële limousine van John F. Kennedy. Goed gerestaureerde modellen van de auto kunnen verkocht worden voor $25.000 tot $110.000.
1955 Chevrolet Bel Air
De 1955 Chevrolet Bel Air is een ongelooflijk speciale auto die een plaats heeft in de Amerikaanse autogeschiedenis. Met zijn opvallende ontwerp en krachtige prestaties maakte hij deel uit van Chevrolet's klassieke Tri-Five serie. De Bel Air had een gestroomlijnde chromen grille en staartvinnen, een 265 cubic-inch V8-motor en een luxueus interieur. De auto was verkrijgbaar in verschillende carrosserieën, waaronder een tweedeurs hardtop, cabriolet en stationwagon, waardoor het een veelzijdige keuze was voor kopers.
Tegenwoordig wordt de Chevrolet Bel Air gezien als een van de ultieme klassieke auto's, waardoor hij zeer gewild is bij autoliefhebbers en verzamelaars. Een auto in goede staat kost naar verwachting meer dan $ 100.000, sommige modellen zelfs meer dan $ 250.000.
1956 BMW 507
De BMW 507 uit 1956 is een zeer begeerde en exclusieve auto die bekend staat om zijn verbluffende design en sportieve uiterlijk. De auto is ontworpen door Albrecht von Goertz en is uiterst elegant, met strakke lijnen en een met de hand gevormde aluminium carrosserie, waardoor elk model uniek is. De auto wordt aangedreven door een 3,2-liter V8-motor en levert ongeveer 150 pk. In combinatie met een handgeschakelde vierversnellingsbak kon de 507 een topsnelheid van ongeveer 122 mph bereiken en in slechts 10 seconden van 0 naar 60 mph accelereren. Dit waren zeer indrukwekkende statistieken voor die tijd, waardoor het een baanbrekende release van BMW was.
Tussen 1956 en 1959 werden er slechts 252 exemplaren van deze auto geproduceerd. Vandaag de dag kan een goed gerestaureerde versie voor meer dan 1 miljoen dollar worden verkocht, waardoor het een van de duurste auto's op onze lijst is.
1957 Cadillac Eldorado Brougham
De 1957 Cadillac Eldorado Brougham is een legendarische klassieke auto die bekend staat om zijn luxe, stijl en natuurlijk zijn hoge prijskaartje. De auto heeft een zeer uniek ontwerp, met een geborsteld roestvrijstalen dak en zelfmoorddeuren die aan de achterkant scharnieren. Aangedreven door een 365 cubic inch V8 motor met dubbele vierloops carburateurs leverde de auto zeer indrukwekkende prestaties voor zijn tijd. Hij was ook uitgerust met een aantal luxe voorzieningen, zoals stuurbekrachtiging, airconditioning en een zelfnivellerend luchtveringssysteem.
Alleen hoogwaardige materialen werden gebruikt om het interieur te maken, inclusief een complete toilettas. In 1957 werden er slechts 400 modellen geproduceerd, waardoor de auto een zeer exclusief en gewild verzamelobject werd.
1949 Jaguar MK V DHC
De Jaguar MK V DHC uit 1949 is een iconische luxe auto die opviel door zijn elegante design en technische innovaties. De auto heeft een traditionele Jaguar styling met een rechtopstaande chromen grille en strakke lijnen. Hij was verkrijgbaar met een 2,5- of 3,5-liter rechtlijnige zescilindermotor en onafhankelijke voorwielophanging, die de rijeigenschappen en het algehele rijcomfort drastisch verbeterde. Het interieur was ongelooflijk luxueus, met alleen de beste materialen en veel aandacht voor detail.
Er zijn ooit slechts 972 exemplaren van de DHC geproduceerd, waardoor het een zeer verzamelwaardig model is. Je kunt voor deze auto tussen de $30.000 en $180.000 verwachten, afhankelijk van de staat waarin hij verkeert.
1962 Ferrari 250 GTO
De Ferrari 250 GTO uit 1962 wordt gezien als een van de meest iconische en waardevolle klassieke auto's uit de autogeschiedenis. De auto, ontworpen door Giotto Bizzarrini en Sergio Scaglietti, werd populair vanwege zijn gestroomlijnde en aerodynamische carrosserie, terwijl hij toch praktisch bleef. De GTO werd aangedreven door een 3-liter V12 motor, leverde ongeveer 296 pk en was gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De auto was ontworpen om mee te racen en kon in slechts 5,4 seconden van 0 naar 60 km/u accelereren.
Tussen 1962 en 1964 werden er slechts 36 exemplaren geproduceerd, waardoor de auto erg gewild is bij verzamelaars. In die tijd behaalde de 250 GTO overwinningen in talloze races, waaronder de Tour de France en de Targa Florio.
1965 Shelby GT350
De Shelby GT350 uit 1965 is een klassieke muscle car die bekend staat om zijn prestaties en race-erfenis. Vooral dit model was gebaseerd op de Ford Mustang fastback en was voorzien van een luchthapper op de motorkap, een open grille en racestrepen. De auto was slechts verkrijgbaar in één kleurenschema: Wimbledon White met Guardsman Blue strepen. Aangedreven door een 289 cubic-inch V8 motor met 306 pk was deze auto zowel snel als een lust voor het oog.
Het interieur was echter grotendeels kaal in een poging om gewicht te besparen voor extra snelheid. Met een 4-punts rolkooi, racestoelen en een herzien instrumentenpaneel kun je gerust zeggen dat deze auto is ontworpen voor snelheid.
1960 Volkswagen 1200 Cabriolet
De Volkswagen 1200 Cabriolet uit 1960 is een ongelooflijk stijlvolle klassieke auto met designelementen van zowel de Volkswagen Kever als de Karmann Ghia. De carrosserie van de auto, met een gestroomlijnd uiterlijk in Italiaanse stijl, is met de hand gemaakt door de Duitse carrosseriebouwer Karmann. Met een cabriokap en een 1,2-liter flat-four motor leverde de Cabriolet een bescheiden maar soepel rijgedrag. Het interieur van de auto was ook eenvoudig, maar gemaakt van alleen de beste materialen en met jouw comfort in het achterhoofd.
Tot op de dag van vandaag is de Cabriolet zeer gewild vanwege zijn stijlvolle uiterlijk en solide bouw. Afhankelijk van de staat en originaliteit kunnen deze auto's worden verkocht voor bedragen tussen $13.000 en $45.000.
1928 Bentley Speed Six
De Bentley Speed Six uit 1928 is een legendarische auto die bekend staat om zijn ongelooflijke prestaties en race-erfenis. Met een langere wielbasis en een robuuster ontwerp was deze auto een krachtigere versie van de Bentley 6 ½ Liter. Met een 6,5-liter lijnmotor produceerde de Speed Six zo'n 180 pk. Op het gebied van enduranceracen was deze auto het beste van het beste. De auto werd bestuurd door beroemde Bentley Boys, zoals Tim Birkin en Glen Kidston, en is nu een zeer gewild verzamelobject.
Er zijn ooit slechts 182 Speed Six geproduceerd, waardoor ze ongelooflijk zeldzaam en duur zijn. De Speed Six stond bekend om zijn uitmuntende techniek en speelde een cruciale rol bij het vestigen van Bentley's reputatie.
1991 Acura NSX
De Acura NSX uit 1991 is een zeer gewilde sportwagen die bekend staat om zijn topdesign en innovatie. Met een aluminium carrosserie en chassis was de auto revolutionair omdat hij licht van gewicht was en daardoor ongelooflijk snel. Het ontwerp is geïnspireerd op het F-16 gevechtsvliegtuig en heeft zowel een gestroomlijnd als aerodynamisch uiterlijk. Aangedreven door een 3,0-liter V6 motor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak produceerde de auto ongeveer 270 pk, wat behoorlijk indrukwekkend was.
De NSX kon in 5,2 seconden van 0 naar 60 mph accelereren en was daarmee een van de snelste auto's uit zijn tijd. Bovendien stond hij bekend om zijn uitzonderlijke rijeigenschappen, uitgebalanceerde gewicht en geavanceerde veersysteem.
1984 Audi Coupé Quattro
De Audi Coupe Quattro uit 1984 (ook bekend als de Ur-Quatro) speelt een belangrijke rol in de autogeschiedenis. Deze auto stond vooral bekend om zijn invloed op rallyraces en vierwielaandrijvingstechnologie. De auto had een opvallend ontwerp, met uitlopende wielkasten, een doosachtige vorm en een achterspoiler. Hij werd aangedreven door een 2,1-liter vijf-in-lijn turbomotor en leverde ongeveer 197 pk en 210 lb-ft koppel. De Quattro kon in slechts 7,1 seconden van 0 naar 60 km/u accelereren.
Hij werd speciaal ontwikkeld voor rallyraces en behaalde talloze overwinningen in prestigieuze competities, waaronder het World Rally Championship. Al met al verstevigde deze auto de reputatie van Audi in de autosport.
1985 BMW E30 M3
De BMW E30 M3 uit 1985 is een iconische sportwagen die bekend staat om zijn race-erfenis en technische innovaties. Met zijn opvallende ontwerp met uitlopende wielkasten en een achterspoiler had de M3 een nogal agressieve houding in vergelijking met eerdere modellen. Hij werd aangedreven door een 2,3-liter lijn vier motor en leverde ongeveer 197 pk en 177 lb-ft koppel. De auto was ontworpen om mee te racen en kon een topsnelheid bereiken van ongeveer 146 mph.
De M3 staat bekend om zijn uitzonderlijke rijeigenschappen en is voorzien van verbeterde vering, een sperdifferentieel en een bredere spoorbreedte. Een model in goede staat kost tussen de $55.000 en $85.000, de duurdere versies meer dan $320.000.
1970 Dodge Challenger
De Dodge Challenger uit 1970 is een klassieke Amerikaanse muscle car die bekend staat om zijn iconische ontwerp en krachtige prestaties. De auto had een nogal gedurfd en agressief uiterlijk, met een lange motorkap, een kort dak en een brede houding. De Challenger was gebouwd op snelheid en prestaties en kon in iets meer dan 5 seconden van 0 naar 60 mph accelereren, waardoor het een baanbrekend voertuig was voor die tijd. Bovendien was het interieur gebouwd voor optimaal comfort en stijl, met een dashboard met houtnerf en kuipstoelen met hoge rugleuning.
Voor volledig gerestaureerde modellen kun je meer dan $350.000 verwachten voor een klassieke Dodge Challenger uit 1970.
1954 Jaguar XK140
De Jaguar XK140 uit 1954 is een klassieke Britse sportwagen die bekend staat om zijn elegante design en sterk verbeterde prestaties in vergelijking met het vorige model. De XK140 had een aantal innovatieve kenmerken voor zijn tijd, zoals knipperende richtingaanwijzers en een uit één stuk gegoten grille met minder verticale spijlen. De auto werd aangedreven door een 3,4-liter lijnmotor en leverde ongeveer 190 pk. Het interieur was ook baanbrekend. Doordat de motor naar de voorkant van de auto was verplaatst, was er veel meer ruimte beschikbaar in de carrosserie voor langere bestuurders.
Omdat de XK140 zo'n geliefde auto is onder verzamelaars, kun je verwachten dat een goed gerestaureerde versie tussen de $80.000 en $165.000 kost.
1973 Lancia Stratos
De Lancia Stratos uit 1973 is een klassieke rallyauto die bekend staat om zijn opvallende ontwerp en racesuccessen door de jaren heen. De Stratos is ontworpen door Marcello Gandini en heeft een iconische wigvorm, gemaakt door een glasvezel carrosserie op een stalen spaceframe chassis te monteren. Met een wrap-around voorruit biedt de auto ook een uitstekend zicht naar voren. Aangedreven door een 2,4-liter Dino V6 motor levert de Stratos ongeveer 320 pk, waar de meesten van ons behoorlijk van onder de indruk zijn.
Met een topsnelheid van 143 mph kon de auto in slechts 6,3 seconden van 0 naar 60 mph accelereren. De Stratos was zeer succesvol in de rallyracerij en won in zijn tijd talloze titels in het Wereldkampioenschap Rally.
1963 Porsche 911
De Porsche 911 uit 1963 markeerde het begin van een van de meest legendarische automobiellijnen. De auto, ontworpen door Ferdinand 'Butzi' Porsche, had een gestroomlijnde en aerodynamische carrosserie met een kenmerkende lay-out voor de achterste motor. De auto had een 2,0-liter luchtgekoelde flat-six motor en leverde ongeveer 130 pk, goed voor een topsnelheid van 130 km/u. Met een handgeschakelde 5-versnellingsbak was de 911 iconisch vanwege zijn duurzaamheid en soepele schakelgedrag.
Het interieur van de auto was gericht op comfort en functionaliteit. Met een elegant maar eenvoudig dashboard werd de auto gemaakt van alleen de beste materialen. In de loop der jaren kreeg de auto de reputatie een uiterst betrouwbare auto te zijn.
1981 Delorean DMC-12
De Delorean DMC-12 uit 1981 is een iconische klassieke auto die bekend is geworden door zijn rol in de 'Back to the Future' filmreeks. Deze auto werd herkenbaar door zijn futuristische uiterlijk, met een kenmerkende roestvrijstalen carrosserie en vleugeldeuren. De DMC-12 werd aangedreven door een 2,85-liter V6 motor, die 130 pk en 153 lb-ft koppel produceerde. De motor is achterin gemonteerd, wat bijdroeg aan de unieke rijeigenschappen van de auto.
De Delorean kan in ongeveer 9,6 seconden van 0 naar 60 km/u accelereren en heeft een topsnelheid van 130 km/u. Het interieur is relatief eenvoudig, omdat de auto is ontworpen om functioneel te zijn in plaats van extravagant.
1965 Aston Martin DB5
De Aston Martin DB5 uit 1965 is een iconische grand tourer die veel aandacht kreeg nadat hij te zien was in de James Bond filmserie. Met zijn strakke en elegante ontwerp schreeuwt de auto luxe uit. De auto heeft een opvallende grille en klassieke Britse styling, waardoor hij erg populair is bij enthousiaste autoliefhebbers. De DB5 wordt aangedreven door een 4,0-liter zes-in-lijn motor, levert ongeveer 282 pk en kan een topsnelheid bereiken van ongeveer 145 mph.
Het interieur was net zo luxueus als het exterieur, met volledig lederen bekleding, wollen tapijten en verstelbare stoelen. Goed geconserveerde modellen van deze auto kunnen verkocht worden voor $600.000 tot $1 miljoen.
1966 Plymouth Barracuda
De 1966 Plymouth Barracuda is een klassieke Amerikaanse muscle car en de meeste mensen zullen hem herkennen als ze hem zien, zelfs als ze zijn naam niet kennen. Met zijn opvallende ontwerp en krachtige prestaties is deze auto een zeer gewild verzamelobject geworden. Met een standaard 225 cubic-inch slant-six motor leverde de Barracuda ongeveer 145 pk. Met neerklapbare achterbank bood het interieur veel extra ruimte vergeleken met de vorige modellen.
De prijs van een klassieke Barracuda hangt af van de staat en originaliteit. Als algemene richtlijn kun je verwachten dat je tussen de $14.000 en $300.000 voor een van deze auto's betaalt.
1950 Lancia Aurelia
De Lancia Aurelia uit 1950 is een iconische auto in de autogeschiedenis. Dit model, dat bekend staat om zijn innovatieve techniek en elegante ontwerp, was de eerste in zijn soort met een in serie geproduceerde V6 motor. Het had een slank en stijlvol ontwerp, waarbij bepaalde modellen aluminium carrosseriepanelen hadden om het gewicht te verminderen. De Aurelia introduceerde een aantal nieuwe functies voor zijn tijd, zoals een achtertransaxle en binnenboordremmen.
Over het algemeen was de auto populair vanwege zijn uitstekende rijeigenschappen en rijcomfort. Dit kwam vooral door zijn innovatieve veersysteem en uitgebalanceerde gewichtsverdeling.
1967 Ford Mustang Shelby GT500
De Ford Mustang Shelby GT500 uit 1967 is nog zo'n klassieke muscle car. De auto stond vooral bekend om zijn agressieve ontwerp, met een unieke grille aan de voorkant, dubbele luchthappers in de motorkap en luchthappers aan de zijkant. Aangedreven door een 428 cubic-inch V8-motor leverde de GT500 355 pk en 420 lb-ft koppel. De motor was ook uitgerust met dubbele Holley 600-cfm 4-barrel carburateurs voor extra prestaties en aantrekkingskracht.
De GT500 kon in slechts 6,5 seconden van 0 naar 60 mph accelereren en had een topsnelheid van ongeveer 140 mph. Goed gerestaureerde versies van deze auto kunnen worden verkocht voor $ 150.000 tot $ 300.000.
1963 Chevrolet Corvette Sting Ray
De Chevrolet Corvette Sting Ray uit 1963 is een van de meest iconische klassieke auto's uit de autogeschiedenis. Dit model introduceerde de iconische gedeelde achterruit op de coupé, die het meest kenmerkende kenmerk werd. De auto werd aangedreven door een 327 cubic-inch V8 motor, die in een aantal configuraties verkrijgbaar was. Dit was de eerste Corvette met onafhankelijke achterwielophanging, wat de algehele rijeigenschappen en het rijcomfort van de auto enorm verbeterde.
Deze auto markeerde het begin van de tweede generatie Corvettes. Dankzij de verbeteringen in ontwerp en prestaties zette de Sting Ray ook nieuwe standaarden voor sportauto's over de hele wereld.
1957 Chevrolet Bel Air
De 1957 Chevrolet Bel Air is een van de meest iconische Amerikaanse sportauto's uit de geschiedenis, bekend om zijn unieke ontwerp en indrukwekkende prestaties. De auto heeft een gestroomlijnd en stijlvol uiterlijk en werd iconisch door zijn prominente achtervleugels, chromen grille en tweekleurige lak. Er waren verschillende motoropties beschikbaar, waaronder 235, 265 en 283 kubieke inch V8-motoren. Het interieur was ook ongelooflijk luxueus voor die tijd, gemaakt van hoogwaardige materialen en met een ruime cabine.
Over het algemeen wordt de Bel Air beschouwd als een symbool van de Amerikaanse cultuur van de jaren 1950. De auto was vooral populair onder jonge bestuurders en is tot op de dag van vandaag een zeer verzamelobject.
1969 Dodge Charger R/T
De 1969 Dodge Charger R/T is een klassieke Amerikaanse muscle car. De krachtige R/T had twee krachtige motoropties: een 440 Magnum V8 of een 426 Hemi V8. Met zijn lange motorkap en korte dek werd de auto ook bekend om zijn unieke uiterlijk. Het interieur had een sportieve bekleding en een complete set meters, waaronder een toerenteller. Over het geheel genomen bood de auto een gevoel van luxe en comfort, iets dat uniek was voor muscle cars uit die tijd. Gebouwd op het Chrysler B platform, deelt de auto zijn chassis met modellen als de Dodge Coronet en Plymouth Road Runner.
De R/T werd nog populairder nadat hij te zien was in het tv-programma 'The Dukes of Hazzard'. Tegenwoordig kun je voor een originele Charger R/T tussen de $ 60.000 en $ 200.000 betalen.
jaguar E-Type 1961
De Jaguar E-Type uit 1961 is een legendarische sportauto die bekend staat om zijn opvallende ontwerp. De auto werd ontworpen door Malcolm Sayer en had een slanke en aerodynamische carrosserie met een kort achterdek en een lange motorkap. Aangedreven door een 3,8-liter zes-in-lijn motor leverde de E-Type ongeveer 265 pk en 260 lb-ft koppel. De auto haalde een topsnelheid van 150 mph en kon in slechts 7 seconden van 0 naar 60 mph accelereren.
Dankzij de onafhankelijke voor- en achterwielophanging en schijfremmen op alle vier de wielen stond de E-Type bekend om zijn uitstekende rijeigenschappen. In het interieur stond comfort voorop, met volledig lederen stoelen en een breed dashboard.
1969 Ford Mustang Boss 429
De Ford Mustang Boss 429 uit 1969 is een iconische muscle car die bekend staat om zijn unieke ontwerp en prestaties. Met een agressieve motorkap, uitlopende spatborden en een matzwarte kinspoiler was deze auto absoluut een blikvanger. Hij werd aangedreven door een 429 cubic-inch V8-motor en produceerde ongeveer 375 pk en 450 lb-ft koppel. Hij accelereerde van 0 naar 60 mph in ongeveer 7,1 seconden en haalde een topsnelheid van 116 mph.
Vergeleken met voorgaande Mustang modellen was het interieur vrij eenvoudig. Met kuipstoelen met hoge rugleuning en luxe veiligheidsgordels werd echter niet ingeleverd op comfort.
1970 Plymouth Barracuda
De 1970 Plymouth Barracuda is een klassieke Amerikaanse muscle car die het begin inluidde van de derde generatie Barracudas. Met een lagere, bredere houding en een agressievere look in vergelijking met de vorige modellen werd het meteen een hit. Meer nog, de Barracuda stond bekend om zijn indrukwekkende prestaties, met high-performance modellen die in staat waren om van 0 naar 60 mph te accelereren in slechts 6,4 seconden. Dat is zelfs naar moderne maatstaven indrukwekkend.
Het interieur was voorzien van sportieve bekleding, kuipstoelen met hoge rugleuning en een breed dashboard. Vandaag de dag kunnen volledig gerestaureerde modellen van de Barracuda verkocht worden voor meer dan $100.000, terwijl modellen in redelijke staat tussen de $10.000 en $15.000 kosten.
1965 Shelby Cobra 427
Met zijn agressieve ontwerp en krachtige prestaties is de Shelby Cobra 427 uit 1965 een iconische Amerikaanse muscle car. De auto had een brede carrosserie, uitlopende spatborden en een opvallende motorkap. De 427, gebouwd op een stalen buizenframe met een aluminium carrosserie, werd aangedreven door een 7,0-liter V8-motor en produceerde ongeveer 425 pk en 480 lb-ft koppel. Deze auto is speciaal ontworpen om te presteren en was een van de snelste auto's uit zijn tijd.
Hij accelereerde van 0 naar 60 mph in slechts 4,2 seconden en kon topsnelheden bereiken van ongeveer 165 mph. Hij was ook in staat om de kwartmijl af te leggen in slechts 12,5 seconden. Bovendien werden er ooit maar 348 exemplaren van de Cobra 427 geproduceerd, waardoor het een ongelofelijk zeldzaam verzamelobject is geworden.
1973 Porsche 911 Carrera RS
Je kunt moeilijk iemand vinden die nog nooit van de Porsche 911 heeft gehoord. En daar is een goede reden voor! De Porsche 911 Carrera RS uit 1973 staat onder autoliefhebbers hoog aangeschreven omdat hij ongelooflijk zeldzaam is en een opvallend ontwerp heeft. Er zijn ooit slechts 1580 exemplaren geproduceerd, waardoor de auto zeer verzamelwaardig is. De Carrera RS heeft een 2,7-liter flat-six motor, levert ongeveer 210 pk en kan in ongeveer 5,6 seconden van 0 naar 60 km/u accelereren.
De auto is ontworpen met het oog op gewichtsvermindering en heeft dunner glas en minder geluiddempend materiaal, waardoor het totaalgewicht is teruggebracht tot 2150 lbs. Hoewel dit het algehele comfort van de auto beïnvloedt, zorgt het ook voor een ongelooflijk snelle rit.
1964 Aston Martin DB5
De Aston Martin DB5 uit 1964 is een iconische klassieke auto die zijn grootste populariteit bereikte na zijn rol in de James Bond-filmreeks. Tussen 1964 en 1965 werden er slechts 1059 exemplaren geproduceerd, waardoor het een zeer verzamelbare auto is geworden. De DB5 heeft een 4,0-liter zes-in-lijn motor, produceert ongeveer 282 pk en kan topsnelheden bereiken van ongeveer 145 mph. Bovendien kan hij in slechts 8 seconden van 0 naar 60 mph accelereren.
De auto is ontworpen door Carrozzeria Touring Superleggera en heeft een slanke carrosserie en een extreem luxueus ontwerp. Met verstelbare stoelen, hoogpolig tapijt en elektrische ramen bood hij een uniek gevoel van comfort voor auto's uit die tijd.
volkswagen Kever 1966
De Volkswagen Kever uit 1966 is een van de meest geliefde klassieke auto's ooit. De auto staat bekend om zijn blijvende populariteit en heeft een 1,3-liter flat-four motor die ongeveer 50 pk levert. Met een topsnelheid van slechts 78 mph staat hij zeker niet bekend om zijn prestatievermogen. De charme van deze auto ligt echter in zijn eenvoud en betrouwbaarheid. Alleen al in 1966 werden er meer dan 300.000 exemplaren van de Kever verkocht, wat aangeeft hoe populair de auto eigenlijk was.
Meer nog, de auto werd verkocht voor een basisprijs van slechts $1585, wat ongelooflijk betaalbaar was, zelfs voor die tijd. Tot op de dag van vandaag staat de auto bekend om zijn iconische ronde vorm en functionele interieur.
1967 Chevrolet Camaro Z/28
De 1967 is een klassieke muscle car die autogeschiedenis schreef toen hij werd uitgebracht. Met een 302 cubic inch V8 motor was de auto ontworpen om te voldoen aan de SCCA Trans-Am Series voorschriften. De motor leverde ongeveer 290 pk en was uitgerust met een Muncie handgeschakelde vierversnellingsbak. De Camaro Z-28 stond bekend om zijn indrukwekkende rijeigenschappen en prestaties en haalde een topsnelheid van 140 km/u.
De buitenkant was voorzien van opvallende racestrepen op de motorkap en de kofferbak. De ophanging zorgde ook voor een soepele rit, met bekrachtigde schijfremmen voor en 15-inch wielen.
1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
De 1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing is een van de meest gezochte klassieke auto's aller tijden. De auto heeft een 3,0-liter zes-in-lijn motor, levert ongeveer 215 pk en kan topsnelheden bereiken van 160 mph, waarmee het een van de snelste auto's uit zijn tijd is. Meer nog, de auto werd iconisch door zijn kenmerkende vleugeldeuren en lichtgewicht buizenframe, wat bijdraagt aan zijn indrukwekkende prestaties en rijeigenschappen. Tussen 1955 en 1957 werden er slechts 1400 exemplaren gemaakt, waardoor het een ongelooflijk zeldzame klassieker is.
Na verloop van tijd werd de Gullwing een symbool van luxe en prestaties. Vandaag de dag wordt hij nog steeds geroemd om zijn baanbrekende techniek en ontwerp, en om zijn grote invloed op de geschiedenis van de auto.
1971 Nissan Skyline GT-R (Hakosuka)
De 1971 Nissan Skyline GT-R, ook wel bekend als de Hakosuka, is een klassieke auto in de Japanse autogeschiedenis. De auto is uitgerust met een 2,0-liter S20 zescilindermotor en dubbele bovenliggende nokkenassen en levert ongeveer 160 pk. De Hakosuka staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties op het circuit en behaalde 50 race-overwinningen in slechts 3 jaar tijd. Vandaag de dag staat de auto bekend om zijn strakke design en opvallende kenmerken, zoals de wielkastranden achter en de zijspiegels op het spatbord.
Van het model van de eerste generatie werden slechts 1945 exemplaren geproduceerd, waardoor het een zeer verzamelobject is geworden. De Hakosuka heeft zijn plaats in de autogeschiedenis verdiend en wordt vaak vergeleken met westerse muscle cars, zoals de Shelby Mustang.
1970 Chevrolet Chevelle SS 454
De 1970 Chevrolet Chevelle SS 454 is een klassieke muscle car die populair werd vanwege zijn prestaties en vermogen. Het standaardmodel had een 454 kubieke inch V8 motor die ongeveer 450 pk leverde. In die tijd was dit een van de krachtigste motoren die beschikbaar waren voor productie. De auto kon in slechts 6 seconden van 0 naar 60 km/u accelereren en had een topsnelheid van 140 km/u. Hoewel het misschien niet de snelste auto op de markt was, was (en is) er veel om van te houden aan zijn uiterlijk.
De Chevelle SS 454 had een opvallende motorkap met cowl-inductie, racestrepen en SS-badges. Tegenwoordig kun je meer dan $ 100.000 verwachten voor een goed gerestaureerde versie.