Você está comprando um carro usado? Aqui está o que você precisa procurar

Provavelmente o ponto mais importante da sua lista de verificação, o motor é o coração do carro. Embora os motores possam suportar muito desgaste, sua manutenção é fundamental. Os pontos mais fáceis de detectar são os vazamentos. Muitos fluidos diferentes entram e saem do motor, mas um carro com manutenção adequada não deve apresentar vazamentos. Verifique se há sinais de óleo no asfalto ou se há lama na parte inferior do carro. Certifique-se também de abrir o capô e verificar se há vazamentos ao redor do motor, onde você poderá encontrar vazamentos de óleo (geralmente de cor marrom), líquido de arrefecimento ou fluido da caixa de câmbio. Se você encontrar algum desses vazamentos, peça um desconto no preço do carro ou que o vendedor o conserte como parte do negócio.

A verificação do óleo também deve ser um procedimento padrão ao inspecionar um carro usado. Certifique-se de que a leitura da vareta esteja precisa e que o óleo tenha a consistência e a cor corretas. Enquanto você estiver lá, procure sinais de sujeira cobrindo os conectores, pois isso pode ser um indício de que o veículo passou por manutenção ou manutenção precárias.

Um dos principais motivos pelos quais é importante levar um carro usado para um test drive é que essa é a única maneira de verificar as condições da caixa de câmbio e da embreagem. Preste atenção a qualquer som incomum ao trocar de marcha - ou ao acelerar e desacelerar se o seu carro tiver transmissão automática - porque uma caixa de câmbio saudável deve engatar as marchas de forma suave e silenciosa. Se o seu carro tiver uma caixa de câmbio manual, verifique se o "ponto de mordida" da embreagem está no meio do curso do pedal - você não deve precisar empurrar o pé até o chão.

Certifique-se de verificar todas as quatro rodas, além da roda sobressalente, se o carro tiver uma. Um arranhão estranho de um meio-fio não é um problema grave, mas amassados ou dobras no aro da roda devem ser sinalizados. Os pneus não são baratos para consertar, portanto, certifique-se de que estejam em boas condições. Eles não devem ter cortes, rachaduras e protuberâncias. A inflação excessiva ou insuficiente consistente também desgastará os pneus no meio ou nas bordas, portanto, verifique se há sinais disso também.

A condição do interior de um carro usado pode ajudar a determinar se a quilometragem é verdadeira. Se o carro mostrar menos de 20.000 milhas no painel, o interior deverá estar como novo; portanto, se não estiver, talvez o vendedor esteja sendo desonesto. Verifique se há desgaste no estofamento e qualquer dano incomum no painel. Além disso, certifique-se de testar os equipamentos - luzes, vidros, ar-condicionado, etc. e peça um desconto se precisar de reparos.