Rolls Royce Phantom VI da Rainha Elizabeth II - US$ 2,6 milhões
Em 2018, a Rainha Elizabeth II, conhecida por seu apreço pela opulência, deu aos entusiastas a oportunidade de adquirir seu Rolls Royce Phantom VI de 1950. Esse prestigioso veículo, avaliado em US$ 2,6 milhões, fazia parte de uma produção exclusiva de apenas 18 modelos fabricados entre 1950 e 1956. Em um forte contraste com o cenário automotivo da década de 1950, em que a Ford vendia milhões de carros, o Phantom VI se destacou como uma joia rara, justificando seu preço extraordinário.
Além do trabalho artesanal, a história única do carro e sua associação com figuras históricas contribuem para seu valor extraordinário, tornando-o uma peça inestimável da história automotiva.
Ônibus de turismo escocês do Royal Trust - US$ 4,5 milhões
Construído em 1830 para o Duque de Cambridge, o Scottish State Coach, uma carruagem puxada por quatro cavalos, embelezou a família real durante anos. Transferida para o 7º Conde de Albemarle, ela retornou como um presente para a Rainha Mary e passou por uma restauração meticulosa em 1968-1969. Melhorado com janelas de vidro, teto transparente e insígnias reais, incluindo a Coroa da Escócia, o State Coach agora reside no Royal Mews, ocasionalmente exibido no Palácio Escocês de Holyroodhouse.
Avaliada em US$ 4,5 milhões, essa obra-prima histórica representa a elegância real e o trabalho artesanal de uma época passada. É muito louco pensar que ela ainda está em posse da família real, mesmo centenas de anos depois de ter sido criada.
Rolls-Royce Phantom VI 1978 do Royal Trust - Entre US$ 850.000 e US$ 1,1 milhão
O carro do Jubileu de Prata, um Rolls Royce Phantom IV de 1978, ocupa um lugar especial na coleção do Royal Trust. Ele foi presenteado à Rainha Elizabeth II durante a comemoração do Jubileu de Prata, que marcou seu 25º ano no trono. Esse luxuoso veículo, avaliado entre US$ 850.000 e US$ 1,1 milhão, mostra o epítome da habilidade da Rolls Royce. Notavelmente, o tradicional ornamento do capô do Spirit of Ecstasy foi substituído por um modelo representando São Jorge matando um dragão quando a Rainha dirigiu o Silver Jubilee Car.
Esse carro parece ser um dos carros em que você pensaria primeiro quando imagina a família real dirigindo por aí.
Rolls-Royce Silver Ghost 1924 do Rei Charles - US$ 35 milhões
O Rolls-Royce Silver Ghost de 1924, agora avaliado em incríveis US$ 35 milhões, possui uma história fascinante, o que o torna uma adição cativante à coleção real. Inicialmente encomendado por Lord Mountbatten da Birmânia, o veículo se tornou um símbolo de luxo e habilidade. Após a trágica morte de Lord Mountbatten em 1979, o carro passou para a posse do Rei Charles, que compartilhava um vínculo estreito com seu tio. Se o escândalo fosse um carro, seria este.
Embora o Silver Ghost não cumpra mais seus deveres oficiais, ele continua sendo uma parte estimada do conjunto real. É bonito demais para você se desfazer dele, basta olhar para essas rodas!
Audi A8 Limousine do Rei Charles - US$ 90.000
King Charles, um conhecedor da arte automotiva, revela sua paixão por veículos exclusivos, especialmente sua limusine Audi A8 personalizada de um ano de produção não revelado. Essa obra-prima, com um valor estimado de US$ 90.000, serve como uma tela para a expressão artística. Abraçando a inovação e o estilo, o monarca transforma seu transporte real em uma galeria móvel, exibindo artistas emergentes e suas obras em eventos culturais. A rainha consorte Camilla, uma entusiasta da arte, frequentemente o acompanha nessas viagens dinâmicas.
O Rei Charles, rompendo com as normas tradicionais da realeza, surge como um patrono moderno das artes, combinando luxo, criatividade e uma abordagem inovadora da realeza.
Aston Martin DB6 do Rei Charles - US$ 500.000
O rei Charles é o proprietário do luxuoso Aston Martin DB6 de 1966, avaliado em cerca de US$ 500.000. Esse veículo raro e luxuoso, que já foi apreciado pela ex-rainha Elizabeth II, acrescenta um toque real às marcas de automóveis britânicas. Adquirido como presente em seu aniversário de 21 anos, o Aston Martin DB6 se destaca como um presente notável até mesmo entre a realeza. Ao contrário dos presentes de aniversário comuns, o Rei Charles recebeu esse carro de prestígio da própria Rainha Elizabeth II. A abordagem ecologicamente consciente do Rei é evidente em sua escolha de modificar o motor para melhorar a compatibilidade com o meio ambiente.
Isso reflete um compromisso mais amplo com práticas mais ecológicas, demonstrando seu uso responsável de recursos para o benefício do país.
Jaguar E-Type Concept Zero do Príncipe Harry e Meghan - US$ 450.000
Em 2018, o príncipe Harry e Meghan Markle cativaram o mundo com seu casamento, uma mistura hipnotizante de romance e grandiosidade, mas continuaram a impressionar após a cerimônia, quando o príncipe Harry levou sua nova noiva para a recepção no deslumbrante Jaguar E-Type Concept Zero. Esse carro é uma obra-prima contemporânea que reimagina o icônico design do E-Type de 1961, é totalmente elétrico e você consegue adivinhar quanto ele custa? Mais de 450.000 dólares!
Apesar de seu custo excepcional, o casal optou por manter um perfil discreto com o carro, equivalente ao preço de 22 Ford EcoSports. E ele também é muito bonito!
Bentley Continental Flying Spur de Kate e Will - US$ 323.000
Em 2013, como novos pais, Kate e Will buscaram uma camada extra de segurança adquirindo um Bentley Continental Flying Spur à prova de balas no valor de US$ 323.000. A escolha do Príncipe William garantiu ao casal real viagens oficiais seguras e elegantes dentro da Inglaterra. Apesar de seu exterior atraente, os custos operacionais do carro eram notavelmente altos, exigindo mais de US$ 150 para encher o tanque. Felizmente, sua capacidade financeira aliviou qualquer preocupação, deixando a BP sem reclamações.
O Bentley Continental Flying Spur justificou seu alto preço, oferecendo à realeza uma mistura de dispositivos de última geração e assentos suntuosamente confortáveis, criando uma experiência de direção condizente com seus passageiros reais.
1902 Carruagem Landau estatal de propriedade do Reino Unido
O Reino Unido possui a inestimável State Landau Carriage de 1902, um veículo impressionante com significado histórico. Exclusiva da monarquia, essa carruagem foi especialmente fabricada há mais de 120 anos para a coroação do Rei Edward VII e da Rainha Alexandra. A icônica carruagem transportou os recém-casados da Abadia de Westminster para o Palácio de Buckingham, marcando um momento memorável em sua história. Essa peça requintada continua sendo um símbolo da tradição real, preservada para ocasiões cerimoniais e eventos significativos.
Embora tenha sido utilizado principalmente pela Rainha para receber chefes de estado, ganhou destaque adicional quando foi emprestado à Princesa Diana e ao Príncipe Charles para seu casamento em 1981.
Audi A6 Hatchback do Príncipe William - US$ 103.000
O príncipe William, um homem de família dedicado, desafia as escolhas convencionais com seu Audi A6 Hatchback 2020, avaliado em aproximadamente US$ 103.000. Esse veículo ideal para a família apresenta recursos de primeira linha, com um robusto motor de 444 cavalos de potência. Apesar do alto preço, a família real se beneficia de um desconto da Audi. Notavelmente, os Audis têm grande apelo entre os Windsors proeminentes. Embora seja considerado um carro "cotidiano" para os padrões da realeza, esse investimento reflete opulência para o resto de nós, geralmente reservado para ocasiões especiais.
O discreto e luxuoso Audi A6 Hatchback atende perfeitamente ao Príncipe William, facilitando o transporte de sua família de A a B com estilo, evitando paradas casuais em drive-thrus de fast-food.
Jaguar I-PACE do Rei Charles - US$ 60.000
Em 2019, o Rei Charles fez as cabeças girarem com a estreia de seu elegante Jaguar I-Pace, uma adição de ponta à sua coleção. Com um valor estimado de US$ 60.000, essa maravilha ecológica marcou um afastamento das escolhas reais convencionais. Optando pela elegância atemporal do preto elegante em vez de cores chamativas, o monarca adere à tradição real sem sacrificar a modernidade. Símbolo de sofisticação, o Jaguar I-Pace combina perfeitamente luxo com consciência ambiental, mostrando a abordagem progressiva do Rei Charles em relação às suas preferências automotivas.
Como modelo inaugural da Jaguar movido a bateria, o I-Pace não apenas oferece um estilo majestoso, mas também se alinha ao compromisso do Rei Charles com uma Londres mais verde.
Daimler DE 1948 do Royal Trust - US$ 210.000
O Daimler DE 1948, agora sob os cuidados do The Royal Trust, já foi a joia mais cara de Earls Court, em poder da Rainha. Avaliado em US$ 210.000, ele se juntou à estimada coleção real ao lado de outros modelos como o Rolls Royce Silver Wraith. Em uma época em que até mesmo os carros comuns da GM inspiravam admiração, o DE representa uma elegância automotiva do passado. Sua estrutura imponente ressoa com significado, especialmente durante a década de 1940, quando o Rei George, pai de Elizabeth, ocupou o trono até 1952.
Simbolizando a duradoura proeminência real, esse Daimler clássico continua sendo um testemunho dos gostos reais e do fascínio de uma era automotiva diferente.
Carruagem Ascot Landau do Royal Trust
Construída em 1902 e agora sob os cuidados do The Royal Trust, a Ascot Landau Carriage continua sendo uma maravilha indescritível, aparecendo apenas em grandes ocasiões. Alojadas no Royal Mews, cinco dessas carruagens contribuem para eventos como a imponente procissão da Rainha na Royal Ascot Race e o transporte de novos Altos Comissários da Commonwealth. As aparições dignas de nota incluem o casamento do Duque e da Duquesa de Cambridge e as núpcias do Príncipe Harry em 2018, quando uma procissão de carruagens chamou a atenção da mídia.
Embora seu significado histórico e cerimonial seja imenso, o valor exato da Ascot Landau Carriage permanece envolto em mistério, o que faz sentido, considerando que parece algo saído de um conto de fadas.
Land Rover Discovery do Royal Trust - US$ 68.000
Avaliado em cerca de US$ 68.000, esse 4x4 topo de linha foi uma prova do gosto duradouro do Príncipe Philip por veículos. Optando por uma cor preta elegante, ele demonstrou sua preferência por uma elegância atemporal em vez de alternativas contemporâneas como o Tesla. A associação de longa data dos Windsors com a Land Rover, evidente na lealdade histórica da Rainha à marca, desempenhou um papel fundamental na escolha do Príncipe. Os Land Rovers têm sido um item básico para a família real e, portanto, a escolha do Príncipe Philip não é nenhuma surpresa.
Em 2019, após um acidente notável envolvendo o príncipe Philip, o Royal Trust prontamente garantiu um Land Rover Discovery novinho em folha para o falecido marido da rainha.
Limusine Bentley State do Royal Trust - US$ 15 milhões
Criado para o Jubileu de Ouro da Rainha Elizabeth II em 2002, o Royal Trust possui uma joia extraordinária - a Bentley State Limousine 2002, de US$ 15 milhões. A exclusividade define essa obra-prima real, com apenas duas existentes em todo o mundo. O auge do luxo e da segurança, ela espelha o "The Beast" dos Estados Unidos, um Cadillac super seguro para o Presidente. Enquanto a rainha apreciava os Land Rovers, esse Bentley é o epítome da opulência automotiva. Guardado meticulosamente, sua presença significa tanto prestígio real quanto segurança impermeável.
Símbolo do gosto distinto da Rainha, a Bentley State Limousine cativa por sua raridade, grandiosidade e preço condizente com a extravagância real.
Land Rover Freelander do Royal Trust - US$ 40.000
Após o acidente de carro do Príncipe Philip em 2019, em que seu durável Land Rover Freelander teve um fim prematuro, o membro da realeza de 97 anos de idade retirou sua carteira de motorista em um mês. Avaliado em aproximadamente US$ 40.000, o Land Rover foi um companheiro inabalável para o Duque de Edimburgo, conhecido por sua resistência. Apesar de ter encomendado um substituto, o amor do príncipe Philip por dirigir chegou a um fim agridoce. O incidente, semelhante ao desafio de um Tesla, marcou o capítulo final de seu amado Land Rover Freelander.
Um lembrete pungente de que até mesmo a realeza deve atender ao chamado para abandonar o volante quando chegar a hora.
Mercedes Benz 600 Pullman Landaulet 1965 do Royal Trust
Abraçada por vários papas, essa carruagem real é um ícone para aparições públicas, oferecendo amplo espaço para passageiros adicionais. Em 1965, o estimado Mercedes Benz 600 Pullman Landaulet 1965, avaliado em US$ 1 milhão, passou a pertencer ao The Royal Trust, transcendendo o uso exclusivo da Rainha Elizabeth. Para a Rainha Elizabeth, a segurança era primordial, tornando o Pullman Landaulet à prova de balas o epítome da escolha. Embora não fosse um carro de família, seu interior espaçoso poderia rivalizar com as compras mensais no Walmart com mais elegância do que uma típica perua.
Esse veículo sedutor combina a estética clássica com linhas angulares e metal polido, evocando visões da elite de Gotham atravessando as ruas.
Rover P5 do Royal Trust - US$ 55.422
O Rover P5 1974, de propriedade do The Royal Trust, merece maior aclamação por sua história real. Entre os vários modelos estimados pela Rainha Elizabeth, a edição de 1974 provocou um caso de amor que durou a vida toda. Estimado pelos primeiros-ministros britânicos, esse veículo elegante e potente chama a atenção e, ao mesmo tempo, garante robustez e segurança, apesar de seu preço elevado de US$ 55.422 - quase o dobro do custo de um Ford Mustang 2020. Embora substancial, esse valor é insignificante em comparação com os investimentos automotivos anteriores da Rainha, em que milhões de libras foram gastas em veículos especialmente fabricados.
O Rover P5 é um testemunho da elegância duradoura e do gosto exigente do soberano por automóveis.
O Humber Super Snipe 1953 do Royal Trust
O Humber Super Snipe 1953, de propriedade do The Royal Trust, tem um nome imponente que condiz com sua presença formidável. A aquisição da Rainha Elizabeth após a Segunda Guerra Mundial provavelmente sucumbiu ao fascínio irresistível do carro. A rainha e o príncipe Philip usaram o Super Snipe durante a turnê de coroação da Commonwealth, um símbolo de elegância real. Infelizmente, depois disso, o carro foi guardado em um depósito, raramente aparecendo para o público. Talvez ela não estivesse muito orgulhosa de sua compra.
A noção de um veículo tão magnífico definhando na garagem, envolto em uma camada de poeira, continua sendo um cenário lamentável, ecoando o destino de inúmeras posses reais espalhadas por suas propriedades, um lembrete pungente de tesouros escondidos.
Citroen SM Opera 1972 do Royal Trust
A paixão da Rainha Elizabeth II por carros, enraizada em seu serviço como mecânica na Segunda Guerra Mundial, levou-a a adquirir o Carro do Ano da Motor Trends em 1972 - um Citroen SM Opera. Embora o custo exato do Citroen permaneça desconhecido, a reputação da Rainha de garantir que seus carros fossem de primeira linha sugere que foi um investimento substancial. O Citroen SM Opera, com seu perfil distinto e excepcionalmente baixo, é uma relíquia cativante de uma época passada, oferecendo um vislumbre nostálgico da história automotiva da Rainha.
O carro clássico, com seu design atemporal que apresenta pneus traseiros ocultos, continua sendo um testemunho do compromisso da Rainha com a excelência em seus veículos.
Aston Martin DB7 Volante do Príncipe Andrew - US$ 45.000
Em 1992, o príncipe Andrew percorreu a cidade com uma elegância principesca em um Aston Martin DB7 Volante verde profundo, um símbolo de opulência. Esse carro majestoso, que já foi seu orgulho, apareceu para venda no Bonhams Goodwood Racecourse em 2019, custando cerca de US$ 45.000. Apesar de sua idade, essa soma se alinha com um Toyota Acura 2020. O charme atemporal do DB7 Volante está em seus assentos de couro macio e no volante esmaltado de madeira. É um carro realmente lindo.
Esse carro elegante foi usado por ele e sua família enquanto criava suas filhas, a Princesa Eugenie e a Princesa Beatrice, com a então esposa Sarah Ferguson.
Audi RS6 Avant do Príncipe Harry - US$ 94.000
Antes de se estabelecer com Meghan Markle, o príncipe Harry demonstrou um gosto distinto por carros, preferindo principalmente o Audi RS6 Avant 2017. Frequentemente visto ao volante, inclusive participando da recepção de casamento de Pippa Middleton com Meghan como sua passageira, a escolha de Harry divergiu das preferências reais convencionais. Essa propriedade, com 600 cavalos de potência, chegou ao mercado em 2019 com um preço de US$ 94.000. Agora, como um pai orgulhoso do bebê Archie e residindo em Los Angeles após os deveres reais, as coisas mudaram para essa dupla.
O mundo espera para ver como suas vidas e suas escolhas de carro mudarão, já que eles não estão mais vivendo a vida real.
Land Rover Defender do Royal Trust - $163.000
O Land Rover Defender 2002 ocupava um lugar na extensa coleção de carros da Rainha Elizabeth, embora não estivesse entre as joias raras. Ao contrário de seus passeios reais, esse Defender era compartilhado por milhões de proprietários afortunados e presumivelmente abastados. A Rainha usava Land Rovers predominantemente para percorrer suas vastas propriedades, como Windsor ou Balmoral. Embora seja improvável que você seja visto na autoestrada britânica, fotos ocasionais surgiram, capturando a falecida rainha dirigindo por suas propriedades nesse Land Rover.
Apesar de seu status comum, a Rainha, fã devotada dos Land Rovers há décadas, investiu mais de US$ 163.000 nesse modelo em particular.
Austin Mini Metro da Princesa Diana - US$ 25.970
Adquirido aos dezenove anos de idade pela Princesa Diana e agora estimado em US$ 25.970, o Austin Mini Metro ganhou atenção quando foi apresentado no Festival of the Unexceptional em 2014. Apesar do foco do festival em carros comuns, a associação da Princesa Diana tornou o Austin Metro extraordinário. Durante seu namoro com o príncipe Charles no início dos anos 80, a princesa Di, frequentemente fotografada em seu Austin Mini Metro L vermelho-escuro, trabalhou como babá em um jardim de infância de Pimlico.
A imprensa carinhosamente apelidou o Mini Metro de seu "carro de namoro" até que ela acabou vendendo-o em 1981. Você pode entender por que todos se apaixonaram por esse lindo carro vermelho. Você pode entender por que todo mundo se apaixonou por esse carro bonito e vermelho. Ele é muito diferente da maioria dos outros carros muito sofisticados desta lista.
Limusine Lincoln Cosmopolitan 1950 do Royal Trust - US$ 150.000
1950 marcou o fim de uma era para a Rainha Elizabeth, pois chegou a hora de ela substituir sua limusine Cosmopolitan de 1942. Em seu lugar, ela recebeu um Lincoln Cosmopolitan avaliado em cerca de US$ 150.000. Esse Lincoln renovado tornou-se um companheiro fiel nos anos seguintes, servindo a Rainha durante desfiles e compromissos oficiais. Equipado com uma prática capota de bolha à prova de balas, o Lincoln proporcionou à realeza um ponto de vista seguro para interagir com o público.
Comprado quando Elizabeth ainda era herdeira do trono, mas não rainha, ela usava esse carro para todas as suas aparições e passeios oficiais.
Daimler Vanden Plas 1970 do Royal Trust - US$ 80.000
Com preço de US$ 80.000, o Daimler Vanden Plas 1970 é um modelo antigo do DS420. Fabricado com componentes da Park Sheet Metal, da Pressed Steel Fisher e da Motor Panels of Coventry, esse veículo majestoso transcendeu as meras peças de metal. Caracterizado por um nariz longo, frente imponente e carroceria elegante, o Daimler tem sido um acessório da família real desde 1901, quando a Rainha Eizabeth o comprou. Embora possa não se parecer muito com um carro real, ele é apenas um dos muitos.
No início dos anos 1900, seu concorrente da Ford era conhecido como Benz & Cie. O Daimler Vanden Plas, agora com 60 anos de idade, é um carro esplêndido, que combina beleza e potência sem idade
Daimler Double Six de 1929 do Royal Trust - US$ 5 milhões
Avaliado em US$ 5 milhões, a Rainha exibiu orgulhosamente seu Daimler Double Six de 1929 em Goodwood, um carro de luxo vintage excepcional que merece ser admirado. Visto dando uma volta graciosa no Palácio de Buckingham, o carro, devido à sua idade, tem sido mantido predominantemente em locais seguros. Ao contrário dos modelos produzidos em massa pela Daimler ou GM, o Double Six era uma joia rara com uma produção limitada. Aqueles que tiveram a sorte de adquiri-lo provavelmente guardaram esse bem precioso.
Entre os carros clássicos e contemporâneos mais queridos da Rainha, o Daimler Double Six exemplifica a qualidade atemporal, provando que, no reino dos automóveis, a idade é realmente apenas um número.
Audi S3 do Príncipe Harry - US$ 50.000
Apesar das afiliações da família real com marcas de carros de prestígio, como Aston Martin, Jaguar Land Rover e Bentley, seu gosto por Audis é evidente. Em 2013, o príncipe Harry mostrou sua preferência por viagens elegantes, fazendo uma grande entrada no jogo de polo Jerudong Trophy em seu Audi S3, avaliado em mais de US$ 50.000. O príncipe Harry, depois de leiloar seu A3 abaixo do valor de mercado em 2014, adquiriu mais tarde um novo Audi, visto com destaque durante o Natal da Família Real em 2019.
O Príncipe Charles possui um Audi A8, enquanto o Duque e a Duquesa de Cambridge escolheram os modelos A5 Sportback e A3. Mas todos eles parecem gostar de modelos semelhantes.
Ford V8 Pilot 1951 do Royal Trust - US$ 170.000
Embora a Rainha Elizabeth tivesse uma certa lealdade com relação ao país de origem de suas compras (ela obviamente gostava de comprar produtos fabricados na Grã-Bretanha), ela fez algumas exceções. E uma dessas exceções foi o Ford V8 Pilot 1951, com um valor estimado de US$ 170.000, que ela comprou. Esse veículo especialmente personalizado está agora no Royal Museum, acrescentando um toque único à coleção real. Com pouco mais de 100 Pilotos fabricados pela Ford, esse modelo era muito especial.
Embora não tenha sido utilizado para visitas formais ou assuntos de Estado, o Ford Pilot facilitou as viagens confortáveis e elegantes da Rainha Elizabeth pelo país, mostrando uma mistura de realeza e praticidade.
Jaguar Mark VII da Rainha Elizabeth I - Entre US$ 45.000 e US$ 60.000
Em 1955, a Rainha Elizabeth I acrescentou prestígio à Jaguar ao adquirir o Mark VII, um modelo que catapultou a marca para o estrelato dos sedãs de luxo. Reconhecido como o carro mais rápido de sua categoria em todo o mundo, com uma velocidade máxima de 101 milhas por hora no lançamento, o Mark VII conquistou a preferência de clientes ilustres. Sua Majestade manteve o veículo desde sua entrega em 1955 até 1973, utilizando-o como seu carro pessoal exclusivo.
Avaliado entre US$ 45.000 e US$ 60.000 atualmente, ele é um testemunho da história automotiva e real, especialmente com seu esquema de cores com tema real.
Land Rover Série 1 1953 do Royal Trust - US$ 40.000
Em seu apogeu, esse Land Rover era famoso por sua confiabilidade em ambientes rurais, provando ser ideal para uso em Sandringham e além. Sua Majestade tinha seus Land Rovers em alta estima, formando um vínculo com eles comparável ao seu apego aos seus corgis. Além de seu valor de mercado, esse veículo tem um significado histórico inestimável, tendo acompanhado a Rainha e vários dignitários reais em inúmeras viagens e visitas oficiais, tornando-o um verdadeiro emblema da Grã-Bretanha.
A Rainha Elizabeth era famosa por amar Land Rovers de vários modelos, desde versões modernas até o Land Rover Series 1 de 1953, que está avaliado em aproximadamente US$ 40.000.
Aston Martin V8 Vantage 1989 do Rei Charles
Em 1989, o Rei Charles, um surpreendente entusiasta de carros, expressou sua insatisfação quando a Aston Martin apresentou o novo V8 Vantage Volante com spoilers. Orgulhoso proprietário de um DB6 Mark II Volante com estilo mais sutil, o Rei Charles não gostou dos aprimoramentos e das saias adicionados à carroceria. Solicitando um carro de desempenho equivalente com a aparência de um Mark II, ele procurou a Aston Martin em busca de uma solução. Em resposta, foi criado o Vantage Volante "Prince of Wales", semelhante a um Volante V8 da primeira série, mas com aprimoramentos de desempenho atualizados sob o capô.
Essa criação atendeu às especificações do rei, combinando o desempenho desejado com a estética clássica que ele preferia.
2001 Jaguar Daimler V8 Super LWB - Entre US$ 38.275 e US$ 45.935
Em 2001, uma Limousine Daimler Super V8 Long Wheelbase especialmente projetada foi lançada para a Rainha Elizabeth II. Com 15.242 milhas registradas, Sua Majestade assumiu o volante pessoalmente, percorrendo as ruas ao redor do Palácio de Buckingham e do Castelo de Windsor. Equipado com luzes estroboscópicas azuis piscantes, um robusto motor V8 de 4 litros sobrealimentado que fornece 375 HP e equipamento de comunicação não funcional, esse passeio real teve toques distintos. Os recursos personalizados incluíam até mesmo um compartimento para a bolsa da Rainha.
Após doze anos de serviço, a Rainha Elizabeth II leiloou sua amada Daimler Limo, obtendo um valor estimado entre US$ 38.275 e US$ 45.935. Agora é um mistério quem a possui.
Limusine Austin Princess Vanden Plas 1969 do Royal Trust - US$ 300.000
Em 1969, a Rainha Elizabeth causou alvoroço quando passeou pela propriedade de Sandringham na limusine Austin Princess Vanden Plas. Entre as aquisições mais caras da rainha, essa limusine tinha um valor estimado de US$ 300.000. Embora o apelo estético do Austin possa ser questionado hoje em dia, ele continua sendo um veículo potente e com propósito que desempenhou um papel crucial na frota da Rainha, mesmo que não tenha reivindicado o título de motor mais esteticamente agradável em sua garagem.
Uma grande vantagem do Royals era sua capacidade de acomodar mais passageiros, graças aos assentos dobráveis - um recurso prático para garantir amplo espaço para a equipe de segurança.
O Bentley Bentayga do Royal Trust
Em 2015, a Bentley fez um anúncio especial, revelando que o Bentayga inaugural seria destinado à Rainha Elizabeth. A falecida rainha pretendia utilizar esse luxuoso veículo para suas excursões de caça na Escócia. Criado para comemorar os cinquenta anos de reinado da Rainha, a Bentley expressou seu compromisso de presentear Sua Majestade com um "exemplo notável" de um veículo "moderno com carroceria". Mulliner, o construtor da carroceria, projetou meticulosamente o assento traseiro, considerando o conforto da Rainha.
Um modelo com a mesma altura da Rainha (1,80 m) foi empregado no processo, e Mulliner incorporou uma estufa panorâmica, proporcionando uma oportunidade para que os simpatizantes da Rainha pudessem vê-la durante suas viagens.
O Range Rover LWB Landaulet 2015 do Royal Trust
Desde 1953, a Land Rover Range Rover fabrica carros de estado para a família real, começando com o Série I. E a falecida rainha exibiu elegância real ao viajar para o País de Gales para entregar as cores ao Regimento Real Galês de Cardiff em um Range Rover LWB Landaulet 2015. Os Land Rovers sempre foram amados pela Família Real, portanto, não é surpresa que eles tenham escolhido esse modelo para esse grande evento.
O Range Rover híbrido de 2015 substituiu o Range Rover State Review de 2002, oferecendo um desempenho robusto com potência superior a 335HP.
Audi A5 Sportback do Príncipe William - US$ 41.800
Em 2011, o Príncipe William fez uma atualização real, abandonando seu Audi A4 em favor do Audi A5 Sportback, sinalizando um afastamento das marcas cobertas por mandados reais. Após sua união com a Duquesa de Cambridge, o A5 Sportback tornou-se o meio de transporte preferido do Príncipe William. Adornado com o mesmo cinza sofisticado de seu antecessor, o A5 apresentava o kit de aparência S-Line, projetando uma imagem elegante e moderna.
Avaliado em US$ 41.800, ele exemplificava a inclinação da realeza por estilo e substância. Você pode perceber que eles gostam tanto de carros de corrida quanto de carros funcionais.
Jaguar F-Type do Príncipe Harry - US$ 61.600
Em 2018, o Príncipe Harry não apenas demonstrou sua admiração pelo Jaguar E-Type, mas também fez um test-drive do inovador protótipo do F-Type durante o Jaguar Landrover Driving Challenge. Usando um capacete, o Príncipe Harry se preparou para testar o carro esportivo. Esse evento marcou a edição inaugural dos Invictus Games, um torneio beneficente criado pelo Príncipe Harry. A Invictus Games Foundation organiza uma competição de nove esportes com veteranos doentes, feridos ou lesionados, com renda destinada a apoiar a reabilitação e o bem-estar desses militares.
Avaliado em US$ 61.600, o F-Type personificava a dedicação real ao avanço da tecnologia e à ajuda a empreendimentos nobres.
Range Rover Vogue SE do Príncipe George - Entre US$ 65.332 e US$ 98.000
O primeiro carro do Príncipe George, o Range Rover Vogue SE 2013, alcançou um status icônico quando o transportou do hospital para casa. Esse veículo luxuoso, que capturou inúmeras fotos do príncipe recém-nascido na mídia, ficou disponível para venda em 2016. Com um valor estimado entre US$ 65.332 e US$ 98.000, esse Vogue SE ocupa um lugar único como o primeiro conjunto de rodas do Príncipe George e o cenário de sua primeira viagem de carro com apenas alguns dias de vida.
Entregue ao príncipe George meses antes do lançamento oficial do SE, ele continua sendo um símbolo do acesso antecipado da família real à habilidade automotiva premium.
Jaguar XJ-S Cabriolet 1987 da Princesa Diana
Em 1987, a Princesa Diana tornou-se a terceira geração da Família Real a possuir um Jaguar, um Jaguar XJ-SV12 Cabriolet 1987. A Princesa Diana dirigiu o carro até 1991, doando-o posteriormente ao Jaguar Daimler Heritage Trust em troca de uma contribuição para sua instituição de caridade. Hoje, o Cabriolet está exposto no Trust. A escolha da Princesa Diana pelo Jaguar com capota flexível, inicialmente uma decisão controversa do Presidente da Jaguar, John Egan, provou ser justificada quando a Princesa abraçou e popularizou a ideia.
Esse conversível serviu como o motorista diário da Princesa de Gales, com assentos traseiros adicionados para os príncipes William e Harry, apesar de ter sido inicialmente projetado como um veículo de dois lugares.